viernes 19 de agosto de 2022
Por Demián Verduga. Redacción Z. A fines del 2020, cuando se cumplía casi un año de pandemia, la utilización de la bicicleta como medio de transporte en la Ciudad de Buenos Aires había crecido un 98 por ciento. El dato surgió de un informe elaborado por la empresa Google con los datos de movilidad de
Las restricciones de la pandemia tuvieron un impacto importante en el número de viajes anuales en bicicleta. Entre 2019 y 2020, pasaron de 320.000 a 405.000. Un 27 por ciento. El hábito de pedalear en la Ciudad también fue ganando un lugar entre las mujeres: en 2009 las ciclistas mujeres representaban alrededor del 10% de los viajes,
Créditos sin interés del Banco Ciudad para comrar bicicletas.
Las tendencias de los porteños según Google fueron desde andar en Bicicleta hasta pedir delivery de desayunos y comida árabe o china.
El Gobierno de la Ciudad anunció que el sistema Ecobici, que contempla el uso de bicicletas públicas, dejará de ser gratuito los fines de semana. Se comenzará a cobrar una tarifa por la utilización. Según el Ejecutivo porteño, el objetivo es crear un fondo destinado para mejorar la infraestructura urbana utilizada por los ciclistas. La
Los viajes en bicicleta han crecido notablemente en la Ciudad. Alcanza con asomarse a la calle para ver detenidos ante los semáforos, muchas veces, más bici que autos. Durante las dos últimas semanas el gobierno de la Ciudad cotejó la cantidad de bicicletas en calles y avenidas en relación con los datos del año pasado.