Hubo un casi 300 mil usuarios menos en el transporte público que la semana pasada

El Ministerio de Transporte informó que 715.669 usuarios utilizaron este jueves trenes, subtes y colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para trasladarse. Esto representa un 29% menos que el jueves pasado y 3,5 millones menos que el promedio diario antes del aislamiento social, preventivo y obligatorio por la pandemia de coronavirus. Las

Cuáles son los números de la polémica por el aumento de la circulación en el AMBA

La circulación de personas en transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) aumentó alrededor del 22 por ciento si se lo compara con la semana del 23 al 29 de mayo. Para ponerlo en números concretos, la semana pasada en colectivo se movilizaron 580 mil personas más (pasó de 5.701.187 a 6.287.684).

Colectivos: se anula la puerta delantera para aislar a los choferes

El gobierno nacional estableció un nuevo protocolo para el uso de colectivos, micros y vehículos de carga. Establece las frecuencias del servicio, normas de desinfección y otros recaudos ante la flexibilización de actividades que estaban paradas por el aislamiento social, preventivo y obligatorio por la pandemia de coronavirus. La frecuencia de los colectivos corresponderá a la llamada «hora

Suman colectivos para evitar aglomeración en los trenes

Esta semana hubo una imagen que encendió las alarmas sobre las dificultades para sostener el aislamiento social. Fueron las fotos y videos que circularon en las redes sociales en las que se veía a cientos de personas viajando amontonadas, como suceder habitualmente, en el tren Sarmiento. Ante el debate disparado por la situación, el portal

Recomendaciones para quienes no pueden evitar el uso del transporte público

La mayor parte de las personas debe respetar el aislamiento obligatorio en su casa. Aquellos que están exceptuados por trabajar en áreas indispensables, o estar incluidos en actividades permitidas, deben reducir el uso del transporte público al mínimo indispensable. En los colectivos Ascender y descender por la puerta de atrás No usar la primera fila de asientos Mantener

Tránsito: disminuyen el 98 % los pasajeros en el subte y el 78 % en los colectivos

A una semana de decretado el aislamiento social, preventivo y obligatorio, la disminución de la movilidad en la Ciudad vive una disminución histórica. El impacto más notorio y constante se ve en el subte, donde se están registrando mínimos históricos de pasajeros trasladados, con menos de 20 mil pasajeros por día, un 98% menos que

Cómo funciona el transporte en la Ciudad: solo para quienes cumplen tareas esenciales

Durante el aislamiento social, preventivo y obligatorio establecido hasta el martes 31 de marzo, el transporte público en la Ciudad continúa funcionando con sus esquemas actuales, cumpliendo con el requerimiento de que sólo viajen pasajeros sentados, y garantizando el acceso a este servicio elemental sólo a las personas que cumplen tareas esenciales como la salud,

Todos los pasajeros viajan sentados, refuerzan los colectivos y trenes y subtes paran solo en algunas estaciones

Todas las líneas de trenes del área metropolitana funcionan a partir de hoy con un esquema especial, con paradas sólo en las cabeceras y algunas estaciones, al igual que la red de subtes de la ciudad de Buenos Aires, en tanto en el área metropolitana fue reforzada la circulación de colectivos, donde rige la obligación

Suspenden el transporte de larga distancia y no se podrá viajar parado en colectivos y trenes

El fin de semana largo que iba a tener el país por la conmemoración del 24 de marzo, día en que se produjo el golpe de Estado de la última dictadura militar en 1976, también caerá en las medidas que impulsan la cuarentena y que apuntan a que haya la menor circulación posible de gente.

Parquímetros: la punta de un iceberg en el que se cruzan los negocios y falta de planificación

Por Franco Spinetta, especial para Diario Z Calles atestadas, transporte público deficiente, caos generalizado. Los porteños aprendieron cómo sobrevivir en una ciudad en la que la planificación no es moneda corriente. Así lo evalúan especialistas en transporte y movilidad urbana, como Maximiliano Vázquez, quien advierte sobre la implementación de una serie de medidas aisladas -Metrobus,